如果激光切割機的切割速度太快，會導致切口的寬度變小，因此光束的照射點就會靠近，切口還會有拖線，切口的粗糙程度就會變大還會有刮渣的情況。要是切割的速度太低，那激光和材料他們作用的時間就會變長，他的作用光斑面積也會變大，切口的寬度也會變大。他的切割速度比不上融化的速度，剩余的反應熱讓切口進行過度的融化，這對熱影響的范圍是比較大的。既然切割機的速度隊切割性能有這么大的影響力，那么我們該如何判斷激光切割的速度呢。由于切割平臺較短，用眼睛很難判斷是否達到高速度，我們可利用切割機的伺服驅動器所配的軟件模擬功能來查看電機的轉速是否達到高。在測試切速時不用實切，提高加減速度。各軸可分開測試，也可同時測試。

1：未使用套料軟件致使資料利用率低下。未使用套料軟件，而是在數控體系上調用件或讀入件舉行手藝編程，舉行有些切割，這樣不但糟蹋時分，也更華侈資料。所以安排套料軟件，既省時，又省料。2：使用切割方法不適合。在切割建立時，使用的切割格局格局過于儉樸，單個件均要穿孔，且都要完備切割，沒有使用共邊、借邊、橋接等高效切割格局格局，致使切割聽從低，并且割嘴耗材(特別是等離子割嘴)浪擲緊急3：數控體系上沒有活躍切割技術和切割參數數據庫。切割工人只可依托體會和眼睛調查，通過進程手藝體式格局分配數控切割機，不克缺乏做到活躍穿孔和活躍切割，切割機生產效率天然非常低。

結構鋼該材料用氧氣切割時會得到較好的結果。當用氧氣作為加工氣體時，切割邊緣會輕微氧化。對于厚度達4mm的板材，可以用氮氣作為加工氣體進行高壓切割。這種情況下，切割邊緣不會被氧化。厚度在10mm以上的板材，對激光器使用特殊極板并且在加工中給工件表面涂油可以得到較好的效果。不銹鋼切割不銹鋼需要：使用氧氣，在邊緣氧化不要緊的情況下;使用氮氣以得到無氧化無毛刺的邊緣，就不需要再作處理了。在板材表面涂層油膜會得到更好的穿孔效果，而不降低加工質量。鋁盡管有高反射率和熱傳導性，厚度6mm以下的鋁材可以切割，這取決于合金類型和激光器能力。當用氧切割時，切割表面粗糙而堅硬。用氮氣時，切割表面平滑。純鋁因為其高純非常難切割，只有在系統(tǒng)上安裝有“反射吸收”裝置的時候才能切割鋁材。否則反射會毀壞光學組件。

1.恪守一般激光設備安全操作規(guī)程。嚴厲依照激光器發(fā)動程序發(fā)動激光器。2.操作者須通過培訓，熟悉設備結構、功能，把握操作系統(tǒng)有關知識。3.按規(guī)則穿戴好勞作防護用品，在激光束鄰近有必要佩戴符合規(guī)則的防護眼鏡。4.在未澄清某一資料是否能用激光照耀或加熱前，不要對其加工，防止發(fā)作煙霧和蒸氣的潛在風險。5.設備開動時操作人員不得私行脫離崗位或托人待管，如確實需求脫離時應停機或堵截電源開關。6.要將滅火器放在順手可及的當地;不加工時要關掉激光器或光閘;不要在未加防護的激光束鄰近放置紙張、布或其他易燃物。7.在加工過程中發(fā)現異常時，應立即停機，及時排除毛病或上報主管人員。8.堅持激光器、床身及周圍場所整齊、有序、無油污，工件、板材、廢料按規(guī)則堆放。9.運用氣瓶時，應防止壓壞焊接電線，防止漏電事端發(fā)作。氣瓶的運用、運送應恪守氣瓶督查規(guī)程。制止氣瓶在陽光下爆曬或靠近熱源。敞開瓶閥時，操作者有必要站在瓶嘴旁邊面。10.修理時要恪守高壓安全規(guī)程。每作業(yè)40小時或每周保護、每作業(yè)1000小時或每六個月保護時，要依照規(guī)則和程序進行。11.開機后應手動低速X、Y方向開動機床，查看承認有無異常狀況。12.對新的工件程序輸入后，應先試運轉，并查看其運轉狀況。13.作業(yè)時，留意調查機床運轉狀況，防止激光切割機走出有用行程規(guī)?；騼膳_發(fā)作碰撞造成事端。

激光切割機“穿孔”是指在要切割的材料(鋼板、管等)上穿一個小孔，一般所有的熱切割技術都需要能做到，沒有沖壓裝置的激光切割機也不例外。下面濟南激光切割編者就為大家講解下兩種激光切割機的“穿孔”方法，供廣大用戶應用及參考：一、脈沖穿孔脈沖穿孔的原理是采用高峰值功率的脈沖激光使少量材料熔化或汽化,通常采工業(yè)不銹鋼工程供應商用空氣或氮氣作為輔助氣體。每個脈沖激光逐步深入，一旦穿孔完成,立即將輔助氣體換成氧氣進行切割。二、爆破穿孔爆破穿孔的工作原理是材料經連續(xù)激光的照射后在中心形成一個凹坑,然后由與激光束同軸的氧流很快將熔融材料去除工業(yè)不銹鋼工程供應商形成一個孔?？椎拇笮∨c板厚有關，對較厚的板爆破穿孔只能用于廢料上。激光切割機兩種穿孔方法對比：脈沖穿孔的穿孔質量要比爆破穿孔好，但脈沖穿孔成本要也高些，需要有較可靠的氣路控制系統(tǒng)。在工業(yè)生產中主要采用改變激光平均功率、脈沖寬度和頻率的辦法來實現高質量要求的切割。 　　

大多數激光切割機都由數控程序進行控制操作或做成切割機器人。激光切割機加工作為一種精密的加工方法，幾乎可以切割所有的材料，包括薄金屬板的二維切割或三維切割。在汽車制造領域，小汽車頂窗等空間曲線的切割技術都已經獲得廣泛應用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領域，激光切割機加工技術主要用于特種航空材料的切割，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天部件有發(fā)動機火焰筒、鈦合金薄壁機匣、飛機框架、鈦合金蒙皮、機翼長桁、尾翼壁板、直升機主旋翼、航天飛機陶瓷隔熱瓦等。